考個道路養護工要多少錢？道路養護就是對道路的保養和維護。道路養護工的工作職責便是維護道路及道路上的構筑物和設施，盡可能保持道路使用性能，及時恢復破損部分，保證行車安全、舒適、暢通，節約運輸費用和時間；采取正確的技術措施，提高工程質量，延長道路的使用年限，推遲重建時間；對原有技術標準過低的路線和構筑物及沿線設施進行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服務水平，不斷滿足全社會對道路的要求。

住房和城鄉建設行業中國建設勞動學會考核的道路養護工技能人員職業培訓共分為三個等級，從低到依次排序為：初級道路養護工、中級道路養護工、高級道路養護工。

專家指出，建筑業舊業態具有"高增速、大規模、多機會、低利潤、舊模式、恒盈利"的特征，過去，一直有大量企業和人員涌入建筑業。但是，未來隨著裝配式建筑的發展，建筑行業內分化將變得激烈，不可避免地會有大量企業和從業人員退出。可想而知首先淘汰的就是沒有持證人員，所有是必要的。

據不完全統計，我國目前建筑業從業人員不下5000萬，隊伍非常龐大。這些年，傳統“人海戰術”式的建筑生產組織方式，因為其對人工勞動嚴重依賴、簡單重復勞動多、科技含量低，使得建筑施工行業作業效率普遍低下，原材料消耗大，環境污染問題突出，這種現場施工、現場砌筑、人隨項目走的習慣性做法已經難以適應當今"節能減碳"、"綠色環保"的發展要求。而"建筑業走向工廠化"的裝配式建造方式，是彌補現階段建筑業高技能勞動力短缺的有效途徑。工廠化通過工廠預制和現場裝配相結合的生產方式，不但縮短了建造周期，而且減少了對手工勞動和勞動技能的依賴。這意味著，隨著裝配式建筑的發展，今后建筑業將不再時興“人海戰術”了。